說(shuō)到荷蘭，毫無(wú)二致的人們都會(huì)首先想到風(fēng)車，毫不夸張的說(shuō)，風(fēng)車就是荷蘭的名片。但是風(fēng)車并不是荷蘭本土產(chǎn)物，最早是從德國(guó)引進(jìn)用來(lái)磨粉的。

 

風(fēng)車的誕生

 

因?yàn)楹商m整個(gè)國(guó)家地勢(shì)低洼，面對(duì)海潮的侵蝕，荷蘭人發(fā)明了世界上第一座為人類提供動(dòng)力的風(fēng)車。自此風(fēng)車將荷蘭人從手工體力輾磨谷物中解放了出來(lái)。而后，風(fēng)車的運(yùn)用越來(lái)越廣，發(fā)展到了用風(fēng)車來(lái)加工大麥，制作紙張，油料作物榨油等，不再只局限于輾磨谷物。到了十六七世紀(jì)，風(fēng)車對(duì)荷蘭經(jīng)濟(jì)做出了非常大的貢獻(xiàn)。

 

 

 

雖然到了二十世紀(jì)，古老的荷蘭風(fēng)車一度因?yàn)檎羝麢C(jī)、內(nèi)燃機(jī)和渦輪機(jī)的發(fā)展而黯然失色，但風(fēng)車作為零污染的新能源，一直被沿用至今。現(xiàn)在荷蘭依然保留了大約兩千多架樣式各異的風(fēng)車，最大的風(fēng)車，高度可達(dá)到好幾層樓，風(fēng)翼長(zhǎng)達(dá)20米。還有的風(fēng)車是由整塊大柞木制作而成。

 

桑斯安斯風(fēng)車村

 

桑斯安斯風(fēng)車村位于阿姆斯特丹以北15公里處，真實(shí)的保留了十七八世紀(jì)時(shí)，荷蘭人的生活情況，古老的建筑、造船廠、木鞋制作表演、傳統(tǒng)民居和風(fēng)車等都完美再現(xiàn)了當(dāng)時(shí)寧?kù)o而美麗的鄉(xiāng)村風(fēng)景。

 

桑斯安斯風(fēng)車村目前仍然有5架風(fēng)車是以最古老的方式運(yùn)作著，但其中只有3架是向游客開(kāi)放的，分別是De Kat、De Zoeker和De Bonte Hen。

 

De Kat是一個(gè)礦物磨坊，全周向公眾開(kāi)放，它為染色和繪畫行業(yè)生產(chǎn)各種原材料。

 

 

 

而De Zoeker和De Bonte Hen是兩座榨油磨坊，現(xiàn)在都依然在運(yùn)行使用，但只在預(yù)定的時(shí)間向公眾開(kāi)放。

 

 

 

荷蘭還有很多光聽(tīng)名字就覺(jué)得很吸引人的風(fēng)車，比如“Schoolmeester（老師）”，“Schoolmeester（老師）”也是世界上現(xiàn)在僅存的一架造紙風(fēng)車。“Schoolmeester（老師）”所在的地區(qū)生產(chǎn)出了世界一流的紙張，當(dāng)年美國(guó)“獨(dú)立宣言”就是寫在桑河區(qū)所生產(chǎn)的紙張上的。